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    連云港市花果山機場航站區建筑全部封頂

    發布:2020年8月21日 來源:連網

        8月19日,從新機場建設指揮部了解到,通過前期合理策劃、精心組織、有序施工,花果山機場航站區所有建筑均已封頂,轉入二次結構砌筑及內部裝修階段。目前,飛行區跑道堆載層土方施工全部完成,目前正在進行分區段卸載。

        下午3時許,在新機場施工現場,一派火熱的建設場景。各種大型機械發出轟鳴聲,運輸車來回穿梭,航站樓、配套設施建筑等各個項目全部都在同步施工中。在航站樓頂部,只見工人們身穿橙色安全服、頭戴黃色安全帽、系著安全繩,在窄長的鋼架上來回行走,對鋼架部分區域進行焊接。在飛行區,工人們正在進行地基反應模量試驗,一遍遍搖動液壓機搖桿,一遍遍記錄數據,個個汗流浹背,衣服濕透大半。

        高溫天氣卻絲毫沒有減少工人們的建設熱情,他們頭頂烈日,堅守崗位,為實現新機場的早日通航出一份力。“我們作業面比較空曠,現在溫度比較高,感覺特別熱。”現場施工人員李偉說,這幾天氣溫居高不下,工作的時候酷熱難耐。由于陽光直曬,身上感覺火辣辣的。特別是這幾天收工以后,脫下來的衣服感覺從水里撈起來似的,全部都是汗水。

        為了加快建設進度,新機場項目部根據天氣變化,采取早出工、晚收工的彈性工作模式,盡量避開高溫時段施工,防止發生工人中暑的現象。“現場飛行區因為場坪比較寬廣,所以我們做一些遮陽棚,并提供防暑綠豆湯等,做好防暑措施。航站區樓內,加大通風排風措施,發放鹽汽水之類的防暑用品。”現場負責人謝鋒說道。

        根據總體規劃批復,新機場近遠期規劃均為干線機場、國際機場。作為省重大交通項目,本期主要建設內容為一條長2800米的跑道,3萬平方米航站樓,配套業務用房5萬平方米,滿足旅客吞吐量250萬人次,貨郵吞吐量2.4萬噸,占地3206畝。自2019年7月正式開工以來,新機場已建設歷時13個月,目前各項施工工作正在穩步推進,預計今年年底基本建成。

     

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